- A+
Ngenalkeun sacara rinci naon kabel kapal selam
Latar
Internét geus jadi bagian indispensable tina kahirupan urang, jeung kabel kapal selam teh "saraf sentral" tina Internét. Ieu mawa leuwih ti 90% transmisi sora jeung data internasional di dunya. Tanpa éta, Internét ngan ukur jaringan daérah lokal.
Ayeuna, aya leuwih ti 400 kabel optik kapal selam di dunya, kalawan total panjang ngeunaan 1.2 juta kilométer, anu jarakna tilu kali ti bumi ka bulan. Ngan 5% Pangiriman data internasional dina Internét gumantung kana kabel darat, jeung sésana 95% sadayana ngandelkeun kabel optik kapal selam. Kabel optik kapal selam sapertos aorta dina awak manusa, terus-terusan ngirimkeun inpormasi anu dikirim ti sakumna dunya, nyambungkeun dunya pageuh.
Harti kabel kapal selam
Kapal selam (Bawah laut) Kabel Serat Optik, ogé katelah kabel komunikasi kapal selam, nyaéta kawat nu dibungkus ku bahan insulasi sarta diteundeun dina dasar laut pikeun ngadegkeun transmisi telekomunikasi antara nagara. Sistem kabel optik kapal selam utamana dipaké pikeun nyambungkeun kabel optik jeung Internet. Ieu dibagi jadi dua bagian: parabot basisir jeung parabot jero cai. Kabel optik kapal selam mangrupikeun bagian anu paling penting sareng paling rentan tina alat-alat jero cai.
Struktur kabel kapal selam
Kabel optik kapal selam sami sareng kabel optik terestrial, kalawan inti saukuran bulu di tengah, tapi kabel optik kapal selam perlu panyalindungan armor kuat. Ti luar ka jero, eta dibagi kana: lapisan poliétilén, résin poliéster, lapisan untaian baja, lapisan waterproof aluminium, lapisan résin asam karbonat, tube tambaga, parafin, lapisan alkana, sarta tungtungna kana serat optik.
Analisis struktural tina kabel kapal selam has:
- Poliétilén malapah Catetan: Poliétilén (poliétilén, abbreviation: PE) is one of the most commonly used plastics in daily life, and is widely used in the manufacture of plastic bags, films, barrels and other products. It has good corrosion resistance, so it is used for Making the outer skin of the submarine cable.
- Polyester resin or bitumen layer; Note: Polyester resin has good waterproof, weathering and anti-aging effects, and the price is low.
- Steel strand layer; Note: Steel strand is a wire made by twisting multiple steel wires, which is mainly used to improve the tensile strength of the cable.
- Aluminum waterproof layer
- Polycarbonate layer
- Copper or aluminum pipes
- Paraffin, lapisan alkana
- Fiber bundles
The protection of so many layers is to prevent the corrosion of seawater. Lapisan polimér tina lapisan luar nyaéta pikeun nyegah réaksi antara cai laut sareng kabel baja bertulang pikeun ngahasilkeun hidrogén.. Malah lamun lapisan luar bener corroded, pipa tambaga, parafin, sarta résin karbonat tina lapisan jero ogé bakal nyegah hidrogén ti ngaruksakkeun serat. Tapi euweuh urusan kumaha ogé dirancang mékanisme ieu, kalawan akumulasi waktu jeung karuksakan kakuatan éksternal, serat optik kabel kapal selam masih bakal ruksak.
Kapal selam | Kahirupan kabel jero cai
Sacara umum, hirup kabel optik nyaéta 25 taun.
Kabel kapal selam dirancang pikeun gaduh umur rak sahenteuna 25 taun, jeung sagala resiko kirang ti éta unacceptable. Salila ieu, ngarobah pasang surut, erosi, ribut, sareng cai laut sadayana tiasa ngarusak éta. uing, hirup laut nempel kana kabel, sareng hiu anu kadang-kadang ngagigit kabel kusabab panasaran sadayana tiasa ngancurkeun kabel kapal selam..
Ieu kajadian non-jahat jeung alam, saperti lini, parabot gillnet jeung bites hiu, ngan "langka pisan" ngabalukarkeun gagalna kabel, nurutkeun Telegraphy, nu ngawas sagala outages jaringan undersea jeung karuksakan. Ancaman badag ditimbulkeun ku manusa: kapal badag, saperti parahu nelayan jeung kapal pesiar, ngalelepkeun jangkarna ka jero sagara, nu pencét kabel kapal selam, nu akun pikeun ngeunaan dua per tilu gagalna kabel kapal selam.
Bungkusan kabel kapal selam sareng transportasi
Numutkeun panjang piring, umumna aya dua cara: pelat loading na wrapping
Paket kendang
Bungkus Bungkus
Peletakan sareng pamasangan kabel kapal selam
Kumaha kabel kapal selam dipasang?
Naha cukup ngan buang ka laut? Jelas henteu.
Proyék peletakan kabel optik kapal selam diakuan salaku salah sahiji proyék skala ageung anu paling rumit sareng sesah ku nagara-nagara di sakumna dunya..
Sakabéh prosés peletakan bisa dibagi jadi dua bagian, nyaéta peletakan di wewengkon laut deet jeung peletakan di wewengkon laut jero.
Hayu urang tingali gambar di handap ieu, nu mangrupa prosés peletakan kabel optik kapal selam (kaasup laut deet jeung laut jero).
Peletakan kabel optik laut deet
Diantara aranjeunna, di wewengkon laut deet, kapal peletakan kabel serat optik tetep sababaraha kilométer jauh ti basisir, sareng narik kabel serat optik anu disimpen dina kantong ngambang ka basisir ngalangkungan traksi traktor darat., terus ngaluarkeun kantong ngambang, ku kituna kabel serat optik tilelep ka dasar laut.
The ship needs to carry a large amount of fiber optic cables to be laid. The state-of-the-art fiber optic cable laying vessel can carry 2,000 kilometers of fiber optic cable and lay it at a speed of 200 kilometers per day.
Peletakan kabel optik laut jero
In the deep sea area, the laying vessel first uses an underwater detector and an underwater remote control vehicle to conduct underwater monitoring and adjustment to avoid uneven and rocky areas on the seabed.
After completing the route survey, it is necessary to lay the optical cable.
At this time, the excavator came into play. It will initially be placed on the shore and attached to the fixed end of the fiber optic cable. Fungsina rada jiga bajak keur ngabajak sawah. Pikeun kabel optik, eta mangrupakeun counterweight nu sinks kabel optik kana dasar laut.
Excavator ditarik ka hareup ku wadah peletakan. Salian ti ngawula ka salaku counterweight pikeun kabel serat optik tilelep ka dasar sagara, gawéna dina tilu hambalan:
- Hambalan munggaran nyaéta ngagunakeun cai flushing tekanan tinggi pikeun nyieun lombang ngeunaan 2 méter jero dina dasar laut;
- Lengkah kadua pikeun nempatkeun kabel optik kana alur ngaliwatan liang kabel optik;
- Lengkah katilu nyaéta nutupan kabel optik kalayan bantuan pasir gigireun eta.
Kantun nempatkeun, kapal peletakan kabel serat optik nyaéta peletakan kabel, sarta excavator mangrupa peletakan kabel serat optik nyata. Sanajan kitu, kabel optik transoceanic relatif kandel sarta boga kalenturan goréng, jadi laju maju kapal kudu dikawasa ketat.
Salaku tambahan, dina dasar laut kalawan rupa bumi kasar, robot kudu terus ngadeteksi jalur pangalusna pikeun nyegah batu ti ngaruksak kabel optik.
Ku kituna, sacara umum, prosés ngubur kabel optik nyaéta éksplorasi jeung beberesih, peletakan kabel kapal selam jeung panyalindungan kuburan.
Salila prosés ieu, kapal peletakan kabel kudu nengetan husus ka speed sailing jeung speed release tina kabel optik pikeun ngadalikeun sudut asupna cai tina kabel optik jeung tegangan peletakan., ku kituna pikeun ngahindarkeun karuksakan kana serat optik rapuh dina kabel optik alatan radius bending leutik teuing atawa tegangan kaleuleuwihan..
Kabel kapal selam ruksak
Kabel mindeng rentan ka karuksakan teu kahaja ti trawls parahu fishing, jangkar atawa kahirupan laut, sarta kadangkala ku pasukan musuh dina mangsa perang. The 1929 Gempa Newfoundland nyababkeun runtuhna dasar laut, nu ngaruksak sababaraha kabel kapal selam dina waktos anu sareng. Karusakan kabel kapal selam tiasa nyababkeun gangguan internét régional sareng jasa telepon jarak jauh, ngabalukarkeun karugian anu teu kaétang. Salaku conto, éta 2006 Gempa Hengchun mangrupikeun conto. longsor kapal selam ieu lokasina deukeut Selat Luzon. Stasiun badarat kabel kapal selam di Fangshan teu jauh, sareng kabel kapal selam anu ngaliwat ogé kapangaruhan.
Perbaikan Kabel jero cai kapal selam
Ngalereskeun kabel serat optik ieu sanés tugas anu gampang, sakumaha malah karuksakan pangleutikna bisa ngabalukarkeun kabel gagal. Butuh loba tanaga jeung sumber bahan pikeun manggihan celah leutik dina puluhan rébu kilométer kabel optik..
Pikeun ngalereskeun kabel laut jero, posisi ruksak kudu lokasina munggaran, jeung bagian ruksak bakal dibawa ka beungeut cai pikeun perbaikan. Kabel tina beubeur cai jero kudu neukteuk off bagian ruksak, lajeng dibawa ka beungeut cai pikeun nyambung jeung tungtung séjén, sarta bagian repaired bakal leuwih panjang batan aslina.
Diagram skéma tina prinsip perbaikan kabel kapal selam
Ngalereskeun léngkah husus
Prosés perbaikan kabel optik kapal selam bisa kasarna dibagi kana lima léngkah di handap ieu:
Hambalan munggaran nyaéta ngagunakeun hiji reflectometer domain waktos optik (OTDR) pikeun maluruh perkiraan lokasi sesar, teras nganggo robot jero cai pikeun nyeken sareng ngadeteksi lokasi pasti tina kabel kapal selam anu ruksak.
OTDR ngagunakeun prinsip réfléksi domain waktos pikeun ngirim sareng nampi sakumpulan sinyal heula. Posisi rusak bakal ngagambarkeun sinyal. Sinyal anu dipantulkeun pulih dibandingkeun sareng bentuk sinyal sareng waktos anu diitung ku algoritma matematika, ku kituna pikeun maluruh posisi husus tina pegatna serat. .
Dina lengkah kadua, robot ngali kabel serat optik dikubur dina dasar laut, teras dipotong, dasi tungtung motong kana tali nempatkeun handap dina kapal, sarta narik eta kaluar ti laut.
Lengkah katilu nyaéta pikeun ngarengsekeun perbaikan las dina kapal. Prosés splicing ieu rada pajeulit, sabab serat kandel bulu dina kabel optik kudu spliced hiji-hiji.
Dina lengkah kaopat, sanggeus sambungan kabel optik kapal selam anyar réngsé, tés ulang diperlukeun pikeun mastikeun komunikasi normal jeung pangiriman data.
Léngkah kalima nyaéta ngalungkeun deui kabel optik kapal selam anu dilereskeun ka laut, teras nganggo robot pikeun ngubur sareng nutupan pasir.
Dina hal ieu, kabel optik kapal selam ruksak sagemblengna repaired.
